山岳トンネルの切羽前方探査システム「トンネルナビ」を開発し、各地のトンネル工事に導入
〜 信頼性の高い地質予測によるコスト縮減、工程並びに安全性の確保を実現 〜
（株）大林組（本社：東京都港区、社長：白石 達）は、山岳トンネルの切羽前方の地質を高い精度で予測するノンコア削孔切羽前方探査システム『トンネルナビ』を開発し、各地のトンネル工事で導入しています。事前に切羽前方の地山状況を把握することで、支保部材を最適な仕様で無駄のない数量を発注することができるとともに、最適な補助工法の選定によって、切羽の崩落や変状を未然に防止するなど、コストの縮減、工程並びに安全性の確保を実現します。
山岳トンネル工事では、安全で合理的な施工を行う上で、工事の支障となる断層破砕帯などの地質の悪い地山を高い精度で予測することが不可欠です。これまで切羽前方の予測には、先進ボーリング（
『トンネルナビ』の特長は以下のとおりです。
１．高精度な地山評価技術
『トンネルナビ』では、従来の掘進速度に基づいた掘進エネルギーではなく、掘進速度とフィード圧を組み合せた新しいパラメータによって、（１）断層破砕帯や風化変質帯の検出、（２）地山の硬軟の判定、（３）地山分類（
大林組は今後も、顧客ニーズに合致した技術を提供することにより、安全・安心な社会づくりに貢献していきます。
以上
※１ 先進ボーリング：専用のボーリングマシンを持込んでボーリングを行い、岩石試料（岩石コア）を採取する調査予測技術
※２ ノンコア削孔調査：「ノンコアボーリング」、つまり、岩石コアを採取しないボーリングを意味する。
ノンコアの場合は、現場にある油圧ジャンボを用いるため、専用のボーリングマシンは用いない
※３ フィード圧：掘削用ビット（刃先）を押し込む力
※４ 地山分類：トンネルの支保パターンを決めるため、地山の良し悪しを判断するための分類基準 （株）大林組
http://www.obayashi.co.jp/
*記載されている製品名などの固有名詞は、各社の商標または登録商標です。