「AKD舗装」、油と荷重に強いアスファルト舗装を商品化
～耐油性・補修の容易性で半たわみ性舗装に対抗～
鹿島道路は、一般的な改質型アスファルト混合物よりも、耐油性、ねじり抵抗性、耐流動性に優れ、耐油性・補修の容易性で半たわみ性舗装に対抗できる「AKD舗装」を商品化しました。
一般に、アスファルト舗装は半たわみ性舗装と比較すると、舗装温度が高い時の輪荷重によるわだち掘れの発生、油の浸入による軟化や劣化が生じやすい等の弱点を有しています。AKD舗装では、一般的なアスファルト合材にAKD用特殊添加材を添加することでこれらの弱点を克服したものであり、耐油性能は半たわみ性舗装と同程度まで、ねじり抵抗ならびに耐流動性能については改質II型アスファルト混合物の２倍程度まで引き上げました。
製造は、アスファルト混合物を製造する際にミキサ内にAKD用特殊添加材を投入・混合するため、少量出荷への対応も可能です。施工は、一般的なアスファルト混合物を舗設する時と同じ機械で施工が可能であり、特殊な設備は必要ありません。
最終確認施工として、一般国道１２５号本線、バス停、民間工場構内等の施設における作業性と施工性、夏季のわだち掘れ、ひび割れの有無を検証し良好な結果が得られたことから、２０１６年１０月から本格的に営業を開始しました。特長である、「半たわみ性舗装に近い耐油性能と、アスファルト舗装の中で優れたねじり抵抗性・耐流動抵抗性の保持」、「価格は半たわみ性舗装と同等以下で作業時間は１／２以下」、「半たわみ性舗装と比較した場合の補修の容易性」を生かして、トラックターミナル、バスロータリー、コンテナヤード、重交通の道路、パーキングエリア、荷捌きヤード等への適用を目指しています。
当面は施工品質確保の観点から材工一体での営業展開を図る。価格は半たわみ性舗装と同等以下であり、初年度の合材出荷量として年間２，０００トン程度を見込んでいます。
鹿島道路（株）
http://www.kajimaroad.co.jp/
*記載されている製品名などの固有名詞は、各社の商標または登録商標です。