堺市の公募型プロポーザル 参加表明書の受付は３月１日 ５日 堺市は東西鉄軌道（ＬＲＴ）事業（早期開業区間）の経営予定者を公募型プロポーザル方式で募集する。 平成１９年度の事業着手に向け、早期開業区間（堺駅 堺東駅間約１・７??）の経営意思があり、安全運行 と安定した経営を行うことができる既存の鉄道・軌道事業者、またはそれを含む企業体から経営に関する事業 計画（案）を募集し、軌道法における許認可取得など、同事業の実施に必要な手続きを市とともに実施してい く経営予定者を募集するもの。 参加表明書の提出は３月１日 ５日で、事業計画（案）を３月１６日 ２２日に受け付けた後、翌２３日から 同計画（案）について堺市公共交通懇話会委員を含む有識者七人で構成する特定審査会で審査し、経営予定者 を特定する。 審査の対象となる事業計画（案）の内容は次のとおり。 ▽経営会社の概要（所在地、株主、資本金、資本金の調達方法） ▽要員計画（職種、総務・営業・技術等の要員体制、要員確保の方法） ▽施設計画（軌間、車両、車庫、変電所等の仕様・数量） ▽運行計画（運行本数、始発・終発時刻） ▽収支計画（収入及び支出の内訳） ▽安全計画（安全管理体制、災害時・事故発生時の対応） ▽利用者増加策 ▽他の公共交通機関（鉄道、軌道、バス）との連携。その他、特筆すべき項目がある場合には記載も可。 また、基本条件については、 経営予定者は ?堺市の施設（インフラ及びインフラ外施設）設計に協力する（設計費用は堺市の負担） ?事業実施に必要な許認可等の取得 ?事務所施設の設計・整備・運営・維持管理 ?インフラ外施設の運営・日常的な保守管理 ?既存交通事業者と連携したサービスを提供。 これに対し、堺市は ?市民合意形成 ?経営予定者（事業者）の協力を得て施設（インフラ及びインフラ外施設）の設計を行う ?事業実施に必要な許認可の取得 ?施設建設費（インフラ及びインフラ外施設）の負担 ?施設（インフラ及びインフラ外施設）の整備・保有・管理を行う。 東西鉄軌道（ＬＲＴ）事業は、既存の鉄軌道が南北方向に偏っている同市において、東西方向に主要駅を結節 することで東西都市軸の強化、南北方向に偏る鉄軌道網の是正、沿線まちづくりの支援、促進及び同市独自の の都市圏形成に資することを目的としたもの。 参加表明書の提出・問い合わせ先は 〒５９０ー００７８ 堺市堺区南瓦町３ー１・市役所高層館１６階、堺市建築都市局鉄軌道企画担当 （電話０７２ー２２８ー７７５６）まで。