国土交通大臣認定を所得 戸田建設（株）と西松建設（株）、（株）間組、（株）フジタの四社は、コンクリート 充填鋼管構造柱（ＣＦＴ造柱）に吹き付ける耐火被覆（吹き付けロックウール）を、従 来に比べ二分の一以下の厚さに低減できる技術を確立し、国土交通大臣の一般認定を取 得した。ＣＦＴ造柱は、鋼管状の鉄骨柱の中にコンクリートを充填した構造で、優れた 耐震性能と大きい剛性を有している。また、鋼管柱内に充填されるコンクリートの熱容 量が大きいことで、熱に弱い鉄骨と比較して鋼管の温度上昇を抑えるため、優れた耐火 性能を有しているとされている。
【写真：耐火試験状況】
しかし、ＣＦＴ造柱は建築基準法の中では鉄骨造の一部と見なされ、３時間耐火で65?、２時間耐火で45?、 １時間耐火で25?の耐火被覆厚を要求されている。このため四社では、今回確立したＣＦＴ造柱の耐火被覆低 減技術に対して、財建材試験センター（建築基準法における指定性能評価機関）の耐火性能評価試験で評価を 受け、耐火構造としての国土交通大臣認定を取得したもの。 今回確立した技術は、耐火被覆の厚さを従来の半分以下（３時間耐火で30?、２時間耐火で20?、１時間耐火 で10?）にすることが可能になり、耐火被覆工事に係る資材を約50％減、工程を約40％減、コストを約30％減 にすることが可能となった。また、耐火被覆厚さが薄くなることで、オフィスビルやショッピングセンターな どでの有効面積を増やすことができる。各社は、新築工事の数物件にこの耐火被覆低減技術の適用を計画して おり、高層オフィスビルや集合住宅、百貨店、ショッピングセンター、倉庫等にも幅広く適用していく予定。