省エネルギー性と安全性を向上した
日立エスカレーター「ＶＸ、ＶＸＳシリーズ」を発売
株式会社日立製作所（執行役社長：中西 宏明／以下、日立）は、日立エスカレーター「ＶＸ、ＶＸＳシリーズ」の省エネルギー性と安全性を向上し、本日より発売します。
東日本大震災後、更に高まる節電ニーズに応え省エネルギー性の向上を図るために、エスカレーターの全照明のＬＥＤ化や、センシング技術を活用した「自動消灯システム」を新規にラインアップしました。欄干照明のＬＥＤ化と「自動消灯システム」との組合せにより、欄干照明の消費電力を従来機種と比較して約７０％（＊１）削減できます。これは、エスカレーター全体の消費電力に対し約２０％（＊１）の節電になります。
エスカレーター利用時の安全性をさらに向上するために、エスカレーターのステップの蹴上げ部（立ちあがり面）の両端辺に高さ８ｍｍの段（突起部）を追加しました。これにより蹴上げ部とスカートガード（ステップ両側の側板）との隙間への、樹脂製サンダルや長靴などの挟まりを抑止し、安全性を向上しました。また、エスカレーターの降り口付近で遊んでいる子供や置き忘れ荷物など、エスカレーターの降り口付近に一定時間以上滞留している人や物をセンサーで検知した場合に、音声で注意喚起する「降り口異常検知システム」もラインアップしました。
「ＶＸ、ＶＸＳシリーズ」エスカレーターは２００８年１月の発売以来、ショッピングセンターや駅、空港などを中心に約１，３００台が稼働しています（＊２）。「ＶＸ、ＶＸＳシリーズ」は、業界で初めて運転制御にインバーター制御を基本仕様として装備したエスカレーターで、省エネルギー運転機能や充実した安全機能が高く評価され、エコプロダクツ大賞 経済産業大臣賞（２０１０年）、およびキッズデザイン賞会長特別賞（２００８年）を受賞しました。
＜仕様強化のポイント＞
１．省エネルギー性能
（１）全照明のＬＥＤ化（標準装備仕様）
業界で初めて欄干照明にＬＥＤを標準装備仕様として採用し、エスカレーターの全照明（欄干照明、スカートガード照明など）のＬＥＤ化を実現しました。また、欄干照明のＬＥＤ化により、従来機種と比較して欄干照明の消費電力を約４８％（＊３）削減しました。
（２）自動消灯システム（有償付加仕様）
エスカレーター乗り口付近にセンサーを設置し、一定時間利用者がいない状態を検知すると、欄干照明やスカートガード照明を消灯し消費電力を削減します（＊４）。欄干照明のＬＥＤ化と「自動消灯システム」を組み合わせることにより、欄干照明の消費電力を従来機種と比較して約７０％（＊１）削減しました。これは、エスカレーター全体の消費電力に対して約２０％（＊１）の省エネルギーになります。
２．安全性能
（１）ステップまわりの安全強化（基本仕様）
エスカレーターのステップとスカートガードの隙間への樹脂製サンダルや長靴などの挟まりを抑止するために、日立のエスカレーターは従来よりステップの踏み面の両端辺に高さ８ｍｍの蛍光イエローの段を設けています。これに加え、蹴上げ部とスカートガードとの隙間への靴などの挟まりを抑止するために、新たにステップの蹴上げ部の両端辺にも段を追加し安全性を強化しました。
（２）降り口異常検知システム（有償付加仕様）
エスカレーターの降り口付近に設置したセンサーにより、降り口付近で遊んでいる子供や置き忘れ荷物など、エスカレーターの降り口付近に一定時間以上滞留している人や物を検知した場合、音声で注意喚起します。
＊１ 「ＭＸシリーズ」エスカレーターとの比較。階高５ｍ、１日の運転時間を１３時間、うち「自動消灯システム」による照明の消灯時間を６時間とした場合
＊２ ２０１１年６月３０日現在 日立調べ
＊３ 「ＭＸシリーズ」エスカレーターの欄干照明（蛍光灯）との比較
＊４ 消灯中にセンサーが利用者を検知した場合、照明を再点灯します
＜価格、販売目標など＞
欄干照明付きＶＸエスカレーター（Ｓ１０００ＶＸ－ＵＮ型）は、階高４ｍで、ＬＥＤ欄干照明と「自動消灯システム」の組み合わせを採用した場合、価格は約３，２００万円です。仕様を強化した「ＶＸ、ＶＸＳシリーズ」エスカレーターは、年間２００台の受注をめざします。
＜発売日＞
製品名：日立エスカレーター「ＶＸ、ＶＸＳシリーズ」
発売日：２０１１年７月２５日
＜強化した主な仕様＞
＜お問い合わせ先＞
株式会社日立製作所 都市開発システム社 カスタマー・サポートセンター
ＴＥＬ：０３－３６２０－１０４０（直通）
以上 （株）日立製作所
http://www.hitachi.co.jp/
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