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「なにわ筋線」建設推進、JR西日本・南海など一致2031年春開業目指す

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大阪市などが出資する第三セクターが建設する。JR西日本と南海が線路使用料を支払って列車を運行する上下分離方式を採用し、地下高速鉄道整備事業費の補助制度により建設費の補助を受けることを想定している。開業目標時期は2030年度(2031 

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